Главна улазна осовина мењача возила

Главна улазна осовина мењача возила

Главна улазна осовина мењача возила је место где се снага мотора сусреће са зупчаницима мењача, и то мора да се ради са апсолутном прецизношћу. У нашем погону од 60-му Хубеи, ми производимо ове осовине користећи легирани челик од 20ЦрМнТи, познат по својој невероватној жилавости. Свако главно улазно вратило мењача возила подвргавамо високофреквентном гашењу у нашој потпуно аутоматизованој линији за топлотну обраду, постижући површинску тврдоћу од ХРЦ58-62. Ово осигурава да зупци и зупци зупчаника могу да поднесу хиљаде промена степена преноса без значајног хабања, одржавајући пренос тихим и ефикасним током животног века возила.
Pošalji upit
Opis

Опис производа

 

ТхеГлавна улазна осовина мењача возилаје место где се снага мотора сусреће са зупчаницима мењача, и то мора да се ради са апсолутном прецизношћу. У нашем погону у Хубеију од 60 му, ми производимо ове осовине користећи легирани челик 20ЦрМнТи, познат по својој невероватној жилавости. Подвргавамо свакуГлавна улазна осовина мењача возилана високо{0}}гашење у нашој потпуно аутоматизованој линији за топлотну обраду, постижући површинску тврдоћу од ХРЦ58-62. Ово осигурава да зупци и зупци зупчаника могу да поднесу хиљаде промена степена преноса без значајног хабања, одржавајући пренос тихим и ефикасним током животног века возила.

 

Провели смо деценије усавршавајући наше процесе млевења како бисмо осигурали даГлавна улазна осовина мењача возиларади са минималним отпуштањем (мањим или једнаким 0,02 мм). Овај ниво тачности смањује унутрашње трење и топлоту, што је неопходно и за ручне и за аутоматске мењаче. Наша историја као Сани добављача доказује нашу способност да одржавамо квалитет у-великим серијама. Када добијете овоГлавна улазна осовина мењача возила, добијате део који је 100% проверен за тачност димензија и металуршки интегритет, обезбеђујући несметан пренос снаге у лимузинама, СУВ-овима и лаким камионима.

product-800-800

 

Тецхницал Параметерс

 

Материјал

20ЦрМнТи / 42ЦрМо легирани челик

Површинска тврдоћа

ХРЦ 58 – 62

Руноут Толеранце

Мање или једнако 0,02 мм

Спеед Ранге

500 – 8000 о/мин

Завршна обрада

Ра Мањи или једнак 0,8 μм

 

Подручја примене


Основни пренос снаге за ручне и аутоматске мењаче у путничким аутомобилима, СУВ-овима и лаким комерцијалним камионима.

 

Могућност прилагођавања


Подржавамо не-нестандардни број клинова и дужине осовине. Можемо да потпишемо уговоре о гаранцији снабдевања да бисмо обезбедили -испоруку на време за прилагођене индустријске-поруџбине.

 

Паковање и достава

 

  • Паковање:Заштитни уљни премаз са прилагођеним{0}}уграђеним заштитним навлакама у сандуцима.
  • Време испоруке:10-15 дана за стандардне јединице; 20-30 дана за прилагођене серије.
  • Услови:Сви трговински услови укључујући ЕКСВ, ФОБ и ДДП су прихваћени.

 

ФАК

 

П: Да ли је време испоруке брже за поновљене поруџбине?

О: Да, поновљене поруџбине имају приоритет и обично имају знатно краће време испоруке.

П: Да ли имате свој тим за истраживање и развој?

О: Да, имамо 7 техничара за истраживање и развој и 1 вишег инжењера на- локацији.

 

Popularne oznake: Главна улазна осовина мењача возила, Кина произвођачи главне улазне осовине мењача возила, добављачи, фабрика

Pošalji upit

(0/10)

clearall